Web Analytics Made Easy - Statcounter

اعضای شورای اسلامی شهر تهران یک فوریت لایحه مجوز به شهرداری تهران برای انتشار ۳۵ هزار میلیارد ریال اوراق مالی- اسلامی به منظور اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز یکشنبه در نود و سومین جلسه خود، بررسی لایحه ارسالی از شهردار تهران مبنی بر «اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انتشار ۳۵ هزار میلیارد ریال اوراق مالی- اسلامی به منظور اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی شهر تهران» را در دستور کار قرار دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



لطف الله فروزنده معاون امور مالی و اقتصادی شهرداری تهران در توضیح این لایحه گفت: ۵۰ درصد اوراق مشارکت توسط دولت تعهد داده شده است.

فروزنده افزود: با تصویب شورای شهر می‌توانیم سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت را در جهت رونق توسعه حمل و نقل عمومی بکار گیریم.

محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران نیز در جریان بررسی لایحه با بیان اینکه در پایان شهریور به شهرداری اجازه داده شود تا مبلغ چهار هزار میلیارد تومان برای خرید و تعمیرات اساسی استفاده کند، گفت: این لایحه جدید نیاز به بررسی دارد، اما از اعضای شورا می‌خواهم یک فوریت آن را تصویب کنند تا در کمیسیون به صورت جدی بحث شود.

مهدی چمران نیز با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل نیازمندی‌های زیادی داریم، گفت: جلسه برای تامین اتوبوس برگزار شد، اما نمی‌دانیم که ما مردم شهر را باید چقدر برای تامین اتوبوس منتظر نگه داریم.

وی با بیان اینکه ۵۵ دستگاه اتوبوس در شهریور تحویل شهرداری تهران شد، اظهار داشت:، اما در حوادث اخیر ۵۰ دستگاه اتوبوس آسیب دید که می‌توان گفت تامین ۵۵ دستگاه را خنثی کرد.

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران نیز فرصت جاری را استثنایی دانست و گفت: دولت ۶ هزار میلیارد تومان برای تامین اتوبوس و مترو در سراسر کشور متعهد شده است و این فرصت برای توسعه حمل و نقل عمومی فرصت استثنایی است که باید از آن استفاده کنیم.

در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران یک فوریت لایحه یاد شده را با ۲۰ رأی تصویب کردند.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: شهرداری تهران اوراق مشارکت لایحه شورای اسلامی شهر تهران حمل و نقل عمومی شهرداری تهران هزار میلیارد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۴۷۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴

موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیت‌های فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبت‌های مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادت‌ها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزی‌های داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچه‌های راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.

او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.

سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام می‌شود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوس‌های منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.


حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.

او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاری‌های مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختی‌ها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژه‌های مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختی‌های این پیمانکاران  واریز خواهد شد.

باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد

دیگر خبرها

  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟
  • بودجه ۱۴۰۳ شهرداری کرمانشاه در پیچ و خم شورای شهر
  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • بازداشت ۳۷ عضو شوراهای استان تهران در سال ۱۴۰۲
  • تصویب پاداش برای کارگران شهرداری تبریز
  • کم‌کاری‌ شهرداری موجب خسارت ۲۰۰ میلیاردی در پروژه شهربازی شد
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
  • تزریق ۲,۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای حمل‌ونقل اصفهان